

| 尺(chi)寸 mm | |
|---|---|
| d | 30 |
| D | 62 |
| B | 16 |
| r min | 1 |
| D 1 ≈ | 140.6 |
| D 2 ≈ | - |
| d 1 ≈ | 129.7 |
| 安裝尺寸 mm | |
| d a min | 124.6 |
| D a max | 145.4 |
| r a max | 1 |
| 基(jī)本額定載荷 N | |
| 動(dòng)載荷 C r | 29000 |
| 靜載荷 C or | 32500 |
| 型(xíng)号 | |
| 型号 | 61824-Y |
| 質量m ≈kg | |
| 質(zhi)量m ≈kg | 0.55 |
| 疲勞極限載(zai)荷 C ur / N | |
| 疲勞極限載(zai)荷 C ur / N | 1370 |
| 極限轉速 n G /min –1 | |
| 極(ji)限轉速 n G /min –1 | 4800 |
| 參考轉(zhuan)速 n B /min –1 | |
| 參考轉速 n B /min –1 | 4500 |
軸承6206軸(zhou)承屬于深溝球(qiú)軸承,軸承6206尺寸(cùn)内徑30mm,外徑62mm,厚🔞度(du)16mm。軸承6206軸承深溝(gou)球軸承結構簡(jiǎn)單,使用方便,應(yīng)用範圍最廣的(de)一類軸🤩承。
它主(zhǔ)要用以承受徑(jìng)向載荷,也可承(chéng)受一定的軸向(xiàng)載荷📞。當軸承的(de)徑向遊隙加大(dà)時,具有角接觸(chù)球軸承的功能(néng)💛,可承受教大的(de)軸向載荷。 與尺(chi)寸相同的其他(tā)類軸承比較,此(ci)類軸承摩🐉擦因(yin)數小,極限轉速(sù)🐪高。在轉速💋較高(gao)不宜采用推力(li)球軸承的情況(kuàng)下可用該類軸(zhou)承承受軸向載(zǎi)荷。軸承6206軸承深(shēn)溝球軸承的應(yīng)用非常廣❌。其設(shè)計簡單,不可分(fen)離,适用于🌍高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速運行,并且非(fēi)常耐用,無需經(jīng)常維💃護。深溝形(xing)的滾道加🛀上滾(gun)道與鋼球之間(jiān)有極好的密合(he)度,使得深溝球(qiu)軸承即使在高(gao)轉速條件下車(chē)了承受徑向負(fù)荷外,還可以承(cheng)受雙向的軸向(xiang)負荷。
6206軸承深溝(gou)球軸承包含開(kai)式、帶密封圈、帶(dài)防塵蓋及帶止(zhi)動槽的深溝球(qiu)軸承。
深溝球軸(zhou)承是最具代表(biao)性的滾動軸承(chéng),用途廣泛。适用(yong)于高轉速甚至(zhi)極高轉速的運(yun)行,而且非常耐(nai)用,無🌐需經常維(wei)護。該🙇🏻類軸承摩(mó)擦系數小,極限(xiàn)轉速高, 結構簡(jiǎn)單,制造成本低(dī),易達到較高制(zhì)造精度。 尺寸範(fan)圍與形式變化(hua)多樣,應用在精(jing)密儀表、低噪音(yin)電機、汽車、摩托(tuo)車及一般機械(xiè)等行業,是機械(xiè)工業中使用最(zui)為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受(shòu)徑向負荷,也可(kě)承受一定量的(de)軸向負荷。選取(qǔ)較大的徑向遊(you)隙時軸向承載(zǎi)能力增加,承受(shòu)純徑向⛷️力🔴時接(jiē)觸角為零。有軸(zhou)向力作用時,接(jie)觸角大于🌐零。一(yī)🚶般采用沖壓浪(lang)形保持架,車制(zhì)實體保持架,有(yǒu)時也采用尼龍(long)架。
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